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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

♃(撰稿:宗贤秋)

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    • 卢鸿美🕊LV2六年级
      2楼
      家乡土特产“扩容” 有惊喜更有期待📊
      2024/05/20   来自宝鸡
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    • ☳彭仁琳LV4大学四年级
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      海峡两岸产业合作区建设推进会举行💌
      2024/05/20   来自西昌
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    • 蔡堂秀🏼LV1幼儿园
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      水利部黄河水利委员会全力保障供水安全🛵
      2024/05/20   来自江门
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    • 公冶剑政LV1大学三年级
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      消费市场“第三方测评”更应关注自身品质(人民时评)☐
      2024/05/20   来自琼海
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    • 向豪鹏🌍👢LV8大学三年级
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      网络犯罪主体向低龄、低学历、低收入人群发展🐬
      2024/05/20   来自湘乡
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    • 翟时容LV7大学四年级
      7楼
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